Nachhaltigkeit, Klimaschutz und Dekarbonisierung zählen gegenwärtig zu den wichtigsten Themen in Politik und Wirtschaft. Batterien können dazu einen wichtigen Beitrag leisten. Daher wundert es nicht, dass die Nachfrage nach Akkus, unter anderem durch die Notwendigkeit, den Klimawandel durch Elektrifizierung der Mobilität und die umfassendere Energiewende zu reduzieren, weltweit zunimmt. Hier kommt die relativ frisch am Markt agierende Firma FREYR Battery ins Spiel. Das in Luxemburg ansässige Unternehmen hat sich seit Gründung im Jahr 2018 auf die Entwicklung von sauberen Batteriezellen der nächsten Generation für die Zukunftsbereiche Energiespeichersysteme, E-Mobilität und E-Fahrzeuge spezialisiert.<\/p>\n
FREYR ist dabei kein Alleinkämpfer. Um die Welt grüner zu machen, versucht sich die Firma neuerdings als Team-Player. So hat das Start-up vor wenigen Tagen strategische Partnerschaften mit vier internationalen Grössen geschmiedet. Zu dem Quartett zählen Glencore, Caterpillar, Siemens und Nidec Corporation. „Letztendlich besteht die Vision für diese Koalition darin, die Energiewende in Schlüsselsektoren zu beschleunigen, indem die Produktion sauberer Batterien aus den in der Entwicklung befindlichen Gigafactories von FREYR ausgebaut und gemeinsam innovative Technologielösungen inkubiert und entwickelt werden,“ erklärt CEO Tom Einar Jensen die Strategie.<\/p>\n
Dass sich die renommierten Konzerne auf FREYR einlassen, kommt einem Ritterschlag gleich, schliesslich steht die Firma erst am Anfang ihres unternehmerischen Werdegangs. Bis dato wurde einzig mit dem Bau einer Fabrik in Norwegen begonnen. Hinzu kommt die Ankündigung, die Entwicklung einer Batteriezellenproduktion im industriellen Massstab in den USA und Finnland starten zu wollen. Die Ziele klingen dabei ambitioniert: Bis zum Jahr 2025 möchte FREYR eine Batteriezellenkapazität von 50 GWh und bis 2028 eine Jahreskapazität von 100 GWh erreichen. Zum Ende des Jahrzehnts soll sich die Jahresleistung dann bereits auf 200 GWh belaufen.<\/p>\n
Ein Blick auf das potenzielle Marktwachstum zeigt, dass FREYR mit seinen Plänen durchaus auf dem richtigen Pfad zu sein scheint. Die Marktforscher von McKinsey prognostizieren, dass die gesamte Lithium-Ionen (Li-Ion) Batteriekette, vom Abbau bis zum Recycling, zwischen 2022 und 2030 um mehr als 30% jährlich wachsen könnte. Den Marktwert beziffern sie bin dahin auf USD 400 Mrd., die Marktgrösse auf 4.7 TWh Batterien für Mobilitätsanwendungen wie E-Fahrzeuge, die mit rund 4‘300 GWh zum Ende der Dekade den grössten Teil der Nachfrage ausmachen werden. Treiber sind unter anderem das europäische Programm „Fit for 55“ sowie auch der „Inflation Reduction Act“ (IRA) in den USA.<\/p>\n