{"date":"2020-10-14T00:00","headerImageUrl":"https://structuredproducts-ch-pub-uat.leonteq.com/product-news/product-homepage-banner/leonteq-structured-products-lyft-product+homepage+banner.jpg","subTitle":"Mit quietschenden Reifen unterwegs","windowTitle":"Lyft","category":"coupon-giant","title":"Lyft","body":"<h3>Mit quietschenden Reifen unterwegs<\/h3>\n<p>Als Lyft am 29. M&auml;rz 2019 an der Nasdaq vorfuhr, war die Aufmerksamkeit unter den Investoren riesig, schliesslich deb&uuml;tierte mit dem Unternehmen aus San Francisco erstmals ein Mitfahrdienst an der US-Technologieb&ouml;rse. Insofern war Lyft auch eine Art Eisbrecher f&uuml;r das IPO des Branchenriesen Uber rund zwei Monate sp&auml;ter. Lange hielt sich die anf&auml;ngliche Euphorie &ndash; der erste Kurs lag 21% &uuml;ber dem Ausgabepreis von USD 72 &ndash; nicht. Vielmehr legte Lyft noch am Premierentag einen regelrechten &laquo;U-Turn&raquo; hin. Die Talfahrt sollte ann&auml;hernd ein Jahr dauern. Als an den B&ouml;rsen der Corona-Ausverkauf tobte, fiel die Aktie Mitte M&auml;rz 2020 auf ihren bisherigen Tiefststand. Mit USD 14.56 war Lyft zu diesem Zeitpunkt nur noch rund ein F&uuml;nftel des IPO-Preises wert. Immerhin konnte das Papier mit einer haussierende Nasdaq in der Zwischenzeit Boden gut machen (siehe Chart).<\/p>\n<h3>Lyft: Historische Kursentwicklung (in USD)<\/h3>\n<div><img src=\"/dA/63fc389d76/Lyft-Oktober-2020-Leonteq-Strukturierte-Produkte-Chart-700.png?language_id=1\" alt=\"Lyft-Oktober-2020-Leonteq-Strukturierte-Produkte-Chart-700\" caption=\"false\" width=\"699\" height=\"92\" /><\/div>\n<footer>Quelle: Thomson Reuters, Stand: 12.10.2020<br /> Historische Daten sind kein verl&auml;sslicher Indikator f&uuml;r zuk&uuml;nftige Entwicklungen.<\/footer>\n<h3>Tiefrote Zahlen<\/h3>\n<p>Operativ ist Lyft im Jahr des B&ouml;rsengangs kr&auml;ftig gewachsen: F&uuml;r das 4. Quartal 2019 meldete das Unternehmen ann&auml;hernd 23 Mio. so genannte Active Riders &ndash; 23% mehr als Ende 2018. Neben Kunden, die den Fahrdienst nutzen oder am Car-Sharing teilnehmen, z&auml;hlt das Unternehmen hier auch Nutzer mit, welche &uuml;ber die Lyft-App ein Fahrrad oder einen Roller (Scooter) mieten. Mit USD 44.40 dehnte sich der Umsatz je Kunde im Schlussviertel proportional aus (siehe Grafik). Auf Schlingerkurs geriert der B&ouml;rsenneuling insbesondere wegen seiner hohen Verluste. Bei Ums&auml;tzen von rund USD 3.6 Mrd. t&uuml;rmte sich 2019 unterm Strich ein Minus von USD 2.6 Mrd. auf. Angesichts derart tiefroter Zahlen zerbrechen sich Analysten und Investoren wohl zu Recht die K&ouml;pfe dar&uuml;ber, ob und inwieweit sich ein solches Gesch&auml;ftsmodell profitabel betreiben l&auml;sst.<\/p>\n<h3>Lyft: Entwicklung Nutzerzahlen<\/h3>\n<div><img src=\"/dA/36b0322cd6/Lyft-Oktober-2020-Leonteq-Strukturierte-Produkte-Fahrg&auml;ste-700-DE.png?language_id=1\" alt=\"Lyft-Oktober-2020-Leonteq-Strukturierte-Produkte-Fahrg&auml;ste-700-DE\" caption=\"false\" width=\"699\" height=\"498\" /><\/div>\n<footer>Quelle: Unternehmensangaben, Stand: Oktober 2020<br /> Historische Daten sind kein verl&auml;sslicher Indikator f&uuml;r zuk&uuml;nftige Entwicklungen.<\/footer>\n<h3>Langsame Erholung<\/h3>\n<p>Wenig &uuml;berraschend hat Covid-19 nicht gerade dazu beigetragen, die Zweifel zu zerstreuen. Im Gegenteil: W&auml;hrend des Lockdowns brachen beim in zahlreichen US-St&auml;dten und Teilen Kanadas aktiven Dienstleister die Ums&auml;tze ein. Im 2. Quartal 2020 waren nur noch 8.7 Mio. &laquo;Riders&raquo; mit Lyft-Fahrzeugen unterwegs. Gleichwohl gelang es dem Unternehmen &uuml;ber Kostenk&uuml;rzungen, den Verlust deutlich zu reduzieren. CEO Logan Green h&auml;lt trotz Krise an dem Ziel fest, auf bereinigter Basis Ende 2021 den Breakeven zu erreichen. &laquo;W&auml;hrend des 2. Quartals konnten wir eine Erholung der Nachfrage feststellen&raquo;, erkl&auml;rte der Top-Manager und Lyft-Mitgr&uuml;nder. Zwar hat sich dieser Trend &uuml;ber das &uuml;ber den Juni hinaus fortgesetzt. Doch lag die Zahl der Fahrg&auml;ste im August immer noch gut die H&auml;lfte unter dem Vorjahresniveau. Ob es den Verantwortlichen gelungen ist, den Verlust dennoch weiter einzud&auml;mmen, d&uuml;rfte sich um den Monatswechsel zeigen. Dann ver&ouml;ffentlicht das Unternehmen die Zahlen f&uuml;r das 3. Quartal &ndash; der konkrete Termin ist noch nicht bekannt.<\/p>\n<h3>Fahrer-Status auf dem Pr&uuml;fstand<\/h3>\n<p>Fest steht, dass der 3. November f&uuml;r die Lyft-Aktie richtungsweisend werden k&ouml;nnte. Wenn die USA den n&auml;chsten Pr&auml;sidenten w&auml;hlen, steht in Kalifornien auch die &laquo;Proposition 22&raquo; zur Abstimmung. Die Vorlage w&uuml;rde die Mobilit&auml;tsdienstleister ausdr&uuml;cklich von der gesetzlichen Pflicht ausnehmen, ihre Fahrer als Arbeitnehmer einzustellen. Diese agieren prinzipiell als Subunternehmer. Sollte sich an diesem Status etwas &auml;ndern, k&ouml;nnten hohe zus&auml;tzliche Kosten, beispielsweise in Form einer Lohnfortzahlung im Krankheitsfall, auf den Sektor zukommen. Insofern &uuml;berrascht es nicht, dass die Dienstleister die &laquo;Proposition 22&raquo; finanziell unterst&uuml;tzen. Fazit: In der Lyft-Aktie laufen Megatrends wie Sharing Economy, Autonomes Fahren, Digitalisierung oder Klimaschutz zusammen. Gleichwohl k&ouml;nnte die holprige Fahrt des Nasdaq-Titels weitergehen.<\/p>\n<h3>Strukturierte Anlagel&ouml;sungen<\/h3>\n<p>Eine zu diesen Aussichten und der schon jetzt hohen Volatilit&auml;t passende Anlagel&ouml;sung offeriert Leonteq mit zwei neuen Softcallable Barrier Reverse Convertibles. In die Laufzeit von jeweils 15 Monaten startet Lyft mit einem Risikopuffer von 41%. Solange der Basiswert dieses Polster nicht aufbraucht, werfen die Produkte ihre Maximalrendite ab. In CHF betr&auml;gt der garantierte Coupon 16.00% p.a., w&auml;hrend die USD-Variante eine Aussch&uuml;ttung in H&ouml;he von 17.20% p.a. abwirft. Falls es zu einer Barriereverletzung kommt, kann Lyft den skizzierten Ertrag mit einem &laquo;Wendeman&ouml;ver&raquo; retten. Konkret m&uuml;sste die Aktie zur Schlussfixierung wieder auf oder &uuml;ber dem Startniveau notieren, damit es nicht zu Abschl&auml;gen bei der Tilgung kommt.<\/p>\n<h3>Callable Barrier Reverse Convertibles<\/h3>\n<div>  \n    \n    <SavedSearch :allProducts=\"false\" :filter=\"{&quot;partner&quot;:&quot;LEONTEQ&quot;,&quot;currencies&quot;:[],&quot;issuers&quot;:[],&quot;productCategories&quot;:[],&quot;productGroups&quot;:[],&quot;productTypes&quot;:[],&quot;maturityRangeKey&quot;:[],&quot;distanceToBarriers&quot;:[],&quot;barrierLevelRanges&quot;:[],&quot;strikeLevelRanges&quot;:[],&quot;underlyings&quot;:[],&quot;omni&quot;:&quot;\\&quot;CH0542380735\\&quot; \\&quot;CH0572900709\\&quot;&quot;,&quot;conditions&quot;:{&quot;+snapshot.product.listed:true&quot;:false,&quot;+snapshot.product.secondary_market:true&quot;:false,&quot;&quot;:true,&quot;+snapshot.product.in_subscription:(\\&quot;LEONTEQ\\&quot;)&quot;:false,&quot;-_exists_:snapshot.product.in_subscription&quot;:false},&quot;underlyingSearchString&quot;:&quot;&quot;,&quot;sortFields&quot;:[{&quot;fieldName&quot;:&quot;snapshot.product.investment.investment_currency&quot;,&quot;sortOrder&quot;:&quot;ASC&quot;}],&quot;displayColumns&quot;:[&quot;coupon&quot;,&quot;underlying&quot;,&quot;barrierPercentage&quot;,&quot;currency&quot;,&quot;lastTradingDate&quot;,&quot;bidAsk&quot;,&quot;subscriptionEndDate&quot;,&quot;valor&quot;,&quot;documentLinks&quot;]}\">\n                <\/SavedSearch>\n  <\/div>\n<div>      <p>Noch Fragen? 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