{"date":"2020-11-20T00:00","headerImageUrl":"https://structuredproducts-ch-pub-uat.leonteq.com/product-news/product-homepage-banner/leonteq-structured-products-emobility-product+homepage+banner.jpg","subTitle":"Certificat tracker sur le Swissquote Global eMobilty Index","windowTitle":"E-Mobilité","category":"investment-themes","title":"Une mégatendance qui bouge vite","body":"<h3>Elon Musk en entretien d'embauche<\/h3>\n<p>D&eacute;but novembre, le monde entier a &eacute;t&eacute; tenu en haleine : une fois les bureaux de vote ferm&eacute;s aux &Eacute;tats-Unis, le d&eacute;pouillement a encore dur&eacute; des jours. Au beau milieu de cette houle, l'un des entrepreneurs am&eacute;ricains les plus c&eacute;l&egrave;bres et les plus prosp&egrave;res a travers&eacute; l'Atlantique : Elon Musk a atterri &agrave; l'a&eacute;roport flambant neuf de Berlin pour se rendre ensuite &agrave; Gr&uuml;nheide dans le Brandebourg. C'est l&agrave; que le chef, lui-m&ecirc;me, a men&eacute; des entretiens d'embauche sur son nouveau site de production de voitures &eacute;lectriques. En amont, Elon Musk s'&eacute;tait adress&eacute;, sur Twitter, aux ing&eacute;nieurs int&eacute;ress&eacute;s pour les inviter &agrave; transmettre leur CV &agrave; Tesla. Cette petite anecdote montre &agrave; quel point les turbulences politiques que conna&icirc;t son pays sont loin de suffire pour d&eacute;tourner l'attention du milliardaire de sa propre vision. Elon Musk est plus que jamais convaincu de l'avenir et du potentiel de l'e-mobilit&eacute; et encourage r&eacute;solument cette m&eacute;gatendance avec son entreprise. Il pr&eacute;voit de lancer la production &agrave; Gr&uuml;nheide l'&eacute;t&eacute; prochain.<\/p>\n<h3>V&eacute;hicules &eacute;lectriques : ventes mondiales (en milliers d'unit&eacute;s)<\/h3>\n<div><img src=\"/dA/81d1775a87/Leonteq-Structured-Products-eMobility_700x500-FR-Bar-chart.png?language_id=1\" alt=\"Leonteq-Structured-Products-eMobility_700x500-FR-Bar-chart\" caption=\"false\" width=\"700\" height=\"240\" /><\/div>\n<footer>\n<p>Source : Statista, juillet 2020<\/p>\n<p>Les donn&eacute;es historiques ne pr&eacute;sagent pas les performances futures.<\/p>\n<\/footer>\n<h3>La Chine fonce vers l'avenir<\/h3>\n<p>Les affaires vont d&eacute;j&agrave; bon train pour le leader du secteur. Entre juillet et septembre 2020, Tesla a livr&eacute; pr&egrave;s de 140 000 v&eacute;hicules, soit 44 % de plus par rapport &agrave; la m&ecirc;me p&eacute;riode l'ann&eacute;e pr&eacute;c&eacute;dente et un record jamais atteint jusqu'ici sur un seul trimestre. Les Am&eacute;ricains sont ainsi &agrave; la t&ecirc;te de la propagation de l'&eacute;lectromobilit&eacute; &agrave; l'&eacute;chelle plan&eacute;taire. Selon Statista, les ventes mondiales de v&eacute;hicules &eacute;lectriques ont, pour la premi&egrave;re fois, pass&eacute; la barre des 2 millions en 2019. En comparant ce chiffre avec 2012, le portail de statistiques calcule pour ce march&eacute; un taux de croissance annuel moyen de 50,9 % (voir graphique). M&ecirc;me si ce volume para&icirc;t encore infime dans la production totale de v&eacute;hicules (pr&egrave;s de 67 millions de voitures sont sorties des cha&icirc;nes de montage dans le monde en 2019), l'exemple de la Chine nous montre ce que l'avenir pourrait bien nous r&eacute;server : en 2019, l'Empire du Milieu repr&eacute;sentait un peu plus de la moiti&eacute; des ventes mondiales de voitures &eacute;lectriques (voir graphique).<\/p>\n<h3>Véhicules électriques : ventes mondiales par pays 2019 (parts en %)<\/h3>\n<div><img src=\"/dA/75c368a7a2/Leonteq-Structured-Products-emobility_700x400-FR-Pie-chart.png?language_id=1\" alt=\"Leonteq-Structured-Products-emobility_700x400-FR-Pie-chart\" caption=\"false\" width=\"700\" height=\"192\" /><\/div>\n<footer>\n<p>Source : Statista, juillet 2020<\/p>\n<p>Les donn&eacute;es historiques ne pr&eacute;sagent pas les performances futures.<\/p>\n<\/footer>\n<h3>Les &Eacute;tats-Unis s'appr&ecirc;tent &agrave; faire demi-tour<\/h3>\n<p>Il est probable que d'autres pays suivent la m&ecirc;me voie de conversion vers l'e-mobilit&eacute; ces prochaines ann&eacute;es. Dans une &eacute;tude, Statista fait r&eacute;f&eacute;rence aux pronostics de l'Agence internationale de l'&eacute;nergie (AIE) : 14 millions de v&eacute;hicules &eacute;lectriques (rechargeables et hybrides rechargeables) devraient ainsi &ecirc;tre commercialis&eacute;s dans le monde en 2025, et elle pr&eacute;voit d&eacute;j&agrave; un volume de 25 millions d'unit&eacute;s pour 2030. Les auteurs du rapport Statista &eacute;num&egrave;rent trois principaux moteurs pour cette progression : la politique, l'effet Tesla et la baisse du prix des accumulateurs. \" Les gouvernements multiplient leurs efforts pour atteindre leurs objectifs d'&eacute;missions fix&eacute;s par divers accords internationaux \", expliquent-ils. Si cela est vrai, le secteur pourrait bient&ocirc;t b&eacute;n&eacute;ficier d'un bon coup de piston en provenance des &Eacute;tats-Unis. C'est bien connu : le pr&eacute;sident Donald Trump a des doutes sur le changement climatique. Le r&eacute;publicain est &agrave; l'initiative du retrait de son pays de l'Accord de Paris, retrait d'ailleurs entr&eacute; en vigueur un jour apr&egrave;s les &eacute;lections. Mais il semble que la communaut&eacute; internationale n'aura pas &agrave; se passer longtemps de la superpuissance nord-am&eacute;ricaine dans la lutte contre le r&eacute;chauffement climatique : Joe Biden, d&eacute;sign&eacute; vainqueur des &eacute;lections, souhaite que l'annulation de ce retrait fasse partie de ses premi&egrave;res actions officielles.<\/p>\n<h3>Swissquote y retourne<\/h3>\n<p>L'e-mobilit&eacute; joue un r&ocirc;le important dans l'ambitieux programme de d&eacute;carbonisation du \" Pr&eacute;sident &eacute;lu \". L'&eacute;quipe Biden consid&egrave;re que le manque d'infrastructures permettant de recharger les accumulateurs est l'un des obstacles &agrave; l'expansion de cette technologie. Elle pr&eacute;voit ainsi d'am&eacute;nager plus de 500 000 nouvelles bornes publiques de recharge d'ici fin 2030 sur le territoire am&eacute;ricain. Et des incitations fiscales pour acheter des v&eacute;hicules &eacute;lectriques sont &eacute;galement envisag&eacute;es. Le futur pr&eacute;sident entend privil&eacute;gier les voitures produites aux &Eacute;tats-Unis, mais le march&eacute; devrait b&eacute;n&eacute;ficier, dans son ensemble, d'une telle politique. Pour les investisseurs, il pourrait donc y avoir plus d'opportunit&eacute;s que jamais dans la cha&icirc;ne de valeur de l'e-mobilit&eacute;. Outre les constructeurs automobiles, les fabricants d'accumulateurs, les fournisseurs de pi&egrave;ces d&eacute;tach&eacute;es et de composants &eacute;lectroniques, ainsi que les sp&eacute;cialistes des infrastructures de rechargement souhaitent profiter, eux aussi, de la croissance attendue. Quoi qu'il en soit, les experts en investissement de Swissquote sont convaincus par cette tendance. Ils viennent d'ajouter un portefeuille &agrave; gestion active \" eMobility \" &agrave; leur outil \" Themes Trading \".<\/p>\n<h3>Trois partenaires, une id&eacute;e lumineuse<\/h3>\n<p>Leonteq, Swissquote et PostFinance unissent leurs forces. Fin octobre, les trois prestataires de services financiers ont lanc&eacute; un certificat tracker sur le Swissquote Global eMobility Index. Leonteq en est l'&eacute;metteur, PostFinance le garant et Swissquote le fournisseur d'id&eacute;e. Les experts de la banque en ligne ont ajout&eacute; cette th&eacute;matique aussi passionnante que prometteuse &agrave; leur outil \" Themes Trading \". Le nombre de v&eacute;hicules &eacute;lectriques ne cesse d'augmenter de par le monde. En plus des incitations &agrave; l'achat mises en place par les &Eacute;tats dans le cadre de leur politique de protection du climat, la baisse des co&ucirc;ts stimule fortement le march&eacute;. L'accumulateur a toujours &eacute;t&eacute; l'un principaux facteurs influen&ccedil;ant la valeur des voitures &eacute;lectriques, et la chute de son prix justement ces derni&egrave;res ann&eacute;es a un impact d'autant plus grand. Selon Statista, le prix moyen du kilowattheure (kWh) &eacute;tait encore proche de 1200 USD en 2010 et il a diminu&eacute;, depuis, de 87 % pour atteindre 156 USD en 2019. D'apr&egrave;s le portail de statistiques, le prix des accumulateurs devrait de nouveau d&eacute;cliner d'ici 2023 pour toucher les 100 USD/kWh (voir graphique).<\/p>\n<h3>Accumulateurs : prix moyen (en USD par kWh)<\/h3>\n<div><img src=\"/dA/25b65f3609/Leonteq-Structured-Products-eMobility_700x500-FR-Product.png?language_id=1\" alt=\"Leonteq-Structured-Products-eMobility_700x500-FR-Product\" caption=\"false\" width=\"700\" height=\"240\" /><\/div>\n<footer>\n<p>Source : Statista, juillet 2020<\/p>\n<p>Les donn&eacute;es historiques ne pr&eacute;sagent pas les performances futures.<\/p>\n<\/footer>\n<h3>Processus de s&eacute;lection syst&eacute;matique<\/h3>\n<p>Selon les experts de Swissquote, l'expansion rapide de l'&eacute;lectromobilit&eacute; offre de vastes opportunit&eacute;s pour les investisseurs. \" Tout le monde veut &ecirc;tre pionnier dans le domaine de l'e-mobilit&eacute;, car le potentiel est immense et va continuer &agrave; cro&icirc;tre \", d&eacute;clarent-ils en r&eacute;sum&eacute; de leur &eacute;valuation optimiste. &Agrave; gestion active, le Swissquote Global eMobility Index permet aux investisseurs d'int&eacute;grer dans leur portefeuille des entreprises qui se concentrent sur les v&eacute;hicules &eacute;lectriques et leurs technologies de propulsion. Pour faire partie du nouvel indice de r&eacute;f&eacute;rence, l'action doit d'abord remplir un certain nombre de crit&egrave;res commerciaux minimaux. En plus des conditions quantitatives, un lien direct avec l'&eacute;lectromobilit&eacute; est requis. Les responsables examinent de pr&egrave;s l'ensemble de la cha&icirc;ne de valeur. Les constructeurs de v&eacute;hicules et les producteurs d'accumulateurs sont, bien s&ucirc;r, &eacute;ligibles, mais aussi les &eacute;quipementiers et les sp&eacute;cialistes des infrastructures pour le rechargement. Comme d'habitude, le processus d'allocation s'appuie sur des calculs quantitatifs, tels que l'optimisation de la valeur moyenne et de la variance du portefeuille. L'indice est r&eacute;vis&eacute; tous les trimestres, le r&eacute;&eacute;quilibrage pouvant alors tenir compte de nouvelles cotations ou d'informations provenant du secteur.<\/p>\n<h3>Leader &agrave; bord<\/h3>\n<p>La liste de d&eacute;part du Swissquote Global eMobility Index comprend 24 entreprises. Pionnier du secteur, Tesla ne saurait, bien entendu, pas manquer &agrave; l'appel. Fond&eacute;e en 2003, l'entreprise a atteint le statut de \" First Mover \" en se concentrant sur les moteurs &eacute;lectriques, et la soci&eacute;t&eacute; californienne fait maintenant des profits gr&acirc;ce &agrave; des ventes qui augmentent &agrave; grande vitesse. Wall Street en est d'ailleurs ravie : le cours de l'action a plus que quintupl&eacute; depuis le d&eacute;but de l'ann&eacute;e. Entre-temps, le bilan interm&eacute;diaire de l'action ABB pour 2020 est de nouveau tout juste positif apr&egrave;s l'effondrement d&ucirc; &agrave; la crise du Covid au printemps. Le groupe suisse participe assid&ucirc;ment &agrave; la m&eacute;gatendance de l'e-mobilit&eacute;, qu'il s'agisse de la borne de recharge rapide Terra ou des installations de production pour v&eacute;hicules &eacute;lectriques. L'entreprise zurichoise vient de recevoir une commande de VW Nutzfahrzeuge pour 800 robots industriels haute performance destin&eacute;s &agrave; ce type de production. Le nouvel indice inclut &eacute;galement des producteurs de lithium et de nombreux &eacute;quipementiers automobiles. Il s'agit &agrave; la fois de fabricants de semi-conducteurs comme Infineon ou de sp&eacute;cialistes de la transmission comme le groupe am&eacute;ricain BorgWarner.<\/p>\n<h3>D'immenses possibilit&eacute;s et des frais peu &eacute;lev&eacute;s<\/h3>\n<p>Le nouveau sous-jacent affiche une large diversification du point de vue technologique, mais aussi g&eacute;ographique. Le voyage va de la Chine, pionni&egrave;re de l'&eacute;lectromobilit&eacute;, passe par l'Europe, particuli&egrave;rement engag&eacute;e dans la protection du climat, et su poursuit jusqu'aux &Eacute;tats-Unis qui devraient conna&icirc;tre une nouvelle &egrave;re de la durabilit&eacute; apr&egrave;s la victoire &eacute;lectorale de Joe Biden. Le certificat Tracker sur le Swissquote Global eMobility Index a d&eacute;marr&eacute; sur les chapeaux de roue : deux bonnes semaines apr&egrave;s son lancement &agrave; la SIX, le produit se n&eacute;gocie &agrave; 16 % au-dessus de son prix d'&eacute;mission. Bien que trois parties soient impliqu&eacute;es dans cette solution de placement captivante, les frais ont pu &ecirc;tre maintenus &agrave; un niveau faible : le total des co&ucirc;ts se cantonne &agrave; 0,95 % par an. Bref, ce nouveau produit est une occasion simple, efficace et abordable pour investir dans l'automobile du futur.<\/p>\n<h3>Composition du Swissquote Global eMobility Index<\/h3>\n<div><ltq-table id=\"e-mobility-table\" title=\"Composition au 09.11.2020\"> <template v-slot:default=\"\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Entreprise<\/th>\n<th>Pays<\/th>\n<th>Secteur<\/th>\n<th>Pond&eacute;ration<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lithium Americas<\/td>\n<td>Canada<\/td>\n<td>Technologie des accumulateurs<\/td>\n<td>2.52%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BYD<\/td>\n<td>Chine<\/td>\n<td>Construction automobile<\/td>\n<td>5.44%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ganfeng Lithium<\/td>\n<td>Chine<\/td>\n<td>Technologie des accumulateurs<\/td>\n<td>4.38%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kandi Technologies<\/td>\n<td>Chine<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.35%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nio ADR<\/td>\n<td>Chine<\/td>\n<td>Construction automobile<\/td>\n<td>3.00%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Xpeng ADR<\/td>\n<td>Chine<\/td>\n<td>Construction automobile<\/td>\n<td>1.20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Faurecia<\/td>\n<td>France<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.61%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valeo<\/td>\n<td>France<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.29%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hella<\/td>\n<td>Allemagne<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.91%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Infineon Technologies<\/td>\n<td>Allemagne<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.51%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aptiv<\/td>\n<td>Irlande<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>2.60%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Denso<\/td>\n<td>Japon<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>8.17%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nissan Motor<\/td>\n<td>Japon<\/td>\n<td>Construction automobile<\/td>\n<td>7.56%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>NXP Semiconductors<\/td>\n<td>Pays-Bas<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.26%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Samsung SDI<\/td>\n<td>Cor&eacute;e du Sud<\/td>\n<td>Technologie des accumulateurs<\/td>\n<td>5.27%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hanon Systems<\/td>\n<td>Cor&eacute;e du Sud<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>7.03%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ABB<\/td>\n<td>Suisse<\/td>\n<td>Technologie des accumulateurs / infrastructure<\/td>\n<td>5.69%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ambarella<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>4.08%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Advanced Micro Devices<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>4.53%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BorgWarner<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>4.10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lear<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.37%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plug Power<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier<\/td>\n<td>3.05%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gentherm<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>&Eacute;quipementier / technologie des accumulateurs<\/td>\n<td>4.12%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tesla<\/td>\n<td>&Eacute;tats-Unis<\/td>\n<td>Construction automobile<\/td>\n<td>2.97%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/template> \n<template v-slot:below> \n<LtqCardBody>\n    <footer>Source : Swissquote, Leonteq Securities<\/footer>\n    <footer>Les donn&eacute;es historiques ne pr&eacute;sagent pas les performances futures.<\/footer>\n<\/LtqCardBody> \n    <\/template> \n    <\/ltq-table>\n    <\/div>\n<h3>Certificat tracker sur le Swissquote Global eMobilty Index<\/h3>\n<div>  \n    \n    <SavedSearch :allProducts=\"false\" :filter=\"{&quot;partner&quot;:&quot;LEONTEQ&quot;,&quot;currencies&quot;:[],&quot;issuers&quot;:[],&quot;productCategories&quot;:[],&quot;productGroups&quot;:[],&quot;productTypes&quot;:[],&quot;maturityRangeKey&quot;:[],&quot;distanceToBarriers&quot;:[],&quot;barrierLevelRanges&quot;:[],&quot;strikeLevelRanges&quot;:[],&quot;underlyings&quot;:[],&quot;omni&quot;:&quot;\\&quot;CH0572904743\\&quot;&quot;,&quot;conditions&quot;:{&quot;+snapshot.product.listed:true&quot;:false,&quot;+snapshot.product.secondary_market:true&quot;:false,&quot;&quot;:true,&quot;+snapshot.product.in_subscription:(\\&quot;LEONTEQ\\&quot;)&quot;:false,&quot;-_exists_:snapshot.product.in_subscription&quot;:false},&quot;underlyingSearchString&quot;:&quot;&quot;,&quot;marketVenues&quot;:[],&quot;sortFields&quot;:[],&quot;displayColumns&quot;:[&quot;underlying&quot;,&quot;currency&quot;,&quot;lastTradingDate&quot;,&quot;bidAsk&quot;,&quot;valor&quot;,&quot;documentLinks&quot;]}\">\n                    <template v-slot:footer>\n          <p><strong>Frais de gestion : 0.95% p.a.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sponsor de l'indice : Swissquote Bank SA<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>&Eacute;metteur: Leonteq Securities AG,&nbsp;Guernsey<\/strong><\/p>\n<p><strong>Garant : PostFinance AG, Bern, Suisse<\/strong><\/p>\n        <\/template>\n          <\/SavedSearch>\n  <\/div>\n<div>      <p>Nous sommes impatients de répondre à toutes vos questions sur nos produits et comment ils sont commercialisés. N'hésitez pas à nous contacter! Téléphone: <a href=\"tel:+41588001111\"> 058 800 11 11<\/a>, envoyez un courriel à <a href=\"mailto:info@leonteq.com\"> info@leonteq.com<\/a>.<\/p>\n  <\/div>","url":"e-mobility","investmentThemeVerticalImageUrl":"https://structuredproducts-ch-pub-uat.leonteq.com/product-news/sidenav-banner/leonteq-structured-products-emobility-sidenav+banner.jpg","thumbnailUrl":"https://structuredproducts-ch-pub-uat.leonteq.com/product-news/thumbnail/leonteq-structured-products-emobility-thumbnail.jpg"}